* CAMES Setting / PLAQUES DE VERROUILLAGE SONT UTILISES POUR précision une ALIGN DATUM SLOT, SITUE DANS LA FIN DE LA T CAMSHAF, avec la face supérieure du boîtier CAMES A MAINTENIR LE arbre à cames en (TDC) TOP DEAD CENTRE DE POSITION. PINS ver uillage sont conçus pour passer au DATUM travers des t us dans les poulies COURROIE DE DISTRIBUTION EN TEMPS FIXE DE POSITION DE TROUS SUR LE MOTEUR. Le vilebrequin TDC LIEU NIP est conçu pour visser dans le bloc-cylindres et FOURNIR UN ARRÊT DE VILEBREQUIN D`ETRE DE POSITION CONTRE pour régler la position TDC. VILEBREQUIN OUTILS fermeture est employée Toset le vilebrequin SYNCHRONISATION DE POSITION AU COURS DE DEUX ENL VEMENT ET REMPLACEMENT DE LA cour ie de distribution. VOLANT DE BLOCAGE outil est requis ON moteurs où le volant et le vilebrequin doit être tenu à LA CO RRECT SYNCHRONISATION DE POSITION Cet outil est utilisé de Conjunctio N avec la vis de réglage app prié de TDC. * Un spécial de quatre PIECE KIT CONTENANT LES DISPOSITIONS NECESSAIRES SPECIAL PINS nécessaires pour ver uiller le pi on CAMES, un volant et d`ali er les CRANKSFAFT ET POMPE A CARBURANT LORS DU CONTRÔLE SUR le calage des soupapes 2.0 et 2.4 litres entraîné par chaîne MOTEURS ET OU LE REMPLACEMENT DE LA COURROIE DE DISTRIBUTION SUR LES MOTEURS 1.4 litre. AUTO Repair Tool
CE KIT DE DOUZE NOUVEAUX OUTILS EST REQUISE POUR L`ESSENCE ET DIESEL ENGINE SERVICE COMPRIS COURROIE DE DISTRIBUTION DE REMPLACEMENT SUR LES MOD LES ET ENCORE PLUS RÉCENTS 1.9D MODELES DE 1976. AUTO
CE KIT DE DOUZE NOUVEAUX OUTILS EST REQUISE POUR L`ESSENCE ET DIESEL ENGINE SERVICE COMPRIS COURROIE DE DISTRIBUTION DE REMPLACEMENT SUR LES MOD LES ET ENCORE PLUS RÉCENTS 1.9D MODELES DE 1976. AUTO
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