Caractéristiques: 1) Conce ion lourd et super solide structure 2) Convient pour la surcharge de poids lourds et les conditions utières difficiles 3) Pat n: E3 4) Tailles: a) 33.25-35-34 b) de

Caractéristiques: 1) Conce ion lourd et super solide structure 2) Convient pour la surcharge de poids lourds et les conditions utières difficiles 3) Pat n: E4 4) Tailles: a) 3600-51-58 b) 400

Nous pouvons fournir les dimensions suivantes: 16,9 à 28 , de 29,5 à 25, 29.5 à 29, 24,00 à 35, 21,00 à 35, 2700-49, 1600-25, 1800-25, 1700-25, 1800-23 , 45 / 65-45, 35/65-33, de 29,5 à 35, 2400

Nous pouvons fournir les dimensions suivantes: 16,9 à 28 , de 29,5 à 25, 29.5 à 29, 24,00 à 35, 21,00 à 35, 2700-49, 1600-25, 1800-25, 1700-25, 1800-23, 45 / 65-45, 35/65-33, de 29,5 à 35, 2400-

Double universel arbre d`hélice est commune avec la bride d`accouplement de vitesse en forme. Il est utilisé pour Steyr, Steyr-King, Howo, Foton, O `long et D` camions lourds. Certains de ces p dui

Double universel arbre d`hélice est commune avec la bride d`accouplement de vitesse en forme. Il est utilisé pour Steyr, Steyr-King, Howo, Foton, O `long et D` camions lourds. Certains de ces p dui

Pressé carter d`essieu, unique de réduction, la réduction de plaque tournante et blocage du différentiel entre les essieux et les ues ratio habituel: 4.42 / 4.8 / 5.73

Pressé carter d`essieu, unique de réduction, la réduction de plaque tournante et blocage du différentiel entre les essieux et les ues ratio habituel: 4.42 / 4.8 / 5.73

Caractéristiques: 1) Les aides Perfect hiver temporaire pour les véhicules de tourisme 2) Il est facile à monter et démonter, même par temps oid et sale 3) confortable au volant, vitesse maxi