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Beschreibung der Ware
Reparatur & Aufbau /  Isolierung & Leime /  Andere Isolierungsmaterialien / 
Informationen über den produzenten
Firma:
Jiangsu Jiuding New Material Co., Ltd.
 
Adresse:
1 Zhongshan Road, Rugao, Jiangsu, China (Mainland) Zip: 226500
 
Telefon:
+86-513-87539050

.

Dieses Produkt ist eine neue Autobahn Pflaster Verstärkung Basismaterial hergestellt wird, dass eine Methode zur kontinuierlichen Beschichtung Glasfaser. Es zeichnet sich durch hohe Zugfestigkeit in Axial-und seitlicher Richtung, geringe Dehnung und abstimmen, Alkali-Beständigkeit, hohe Temperaturbeständigkeit gekennzeichnet, ebenso wie hinsichtlich bequemer im Baugewerbe und niedrigen Preis. Es kann auf dem Platz Pflaster, bituminöse Betondecke und Zement-Pflaster verwendet werden, um Risse zu verhindern Pflaster und verlängern die Lebensdauer. Es kann auch als eine basale Verstärkung Material für Hängen, Behälter, Häfen, eingesetzt werden Häfen, Wasser-Kanäle, Dämme, etc. Immobilien: 8) Eine hohe Zugfestigkeit: Die Kraft-Gewicht-Verhältnis aus Fiberglas ist größer als die der einfachen Kohlenstoff steel.At 20oC, die Verhältnis seiner E-Modul ist, dass der Asphalt 20:1. So ist es stark genug sind, um Verlagerungen Risse zu verhindern. 9) Geringe Dehnung: Das Glasfaser-Netz Stress Diagramm zeigt, wie ein vertikalen Geraden, was darauf hindeutet, dass die Fähigkeit der Verformung Widerstand sehr hoch ist und die Bruchdehnung ist weniger als 4%. 10) Kriechstromfestigkeit: Fiberglas Raster ist nicht zu kriechen, im Gegensatz zu vielen anderen Materialien. Wenn mit einer Belastung für lange Zeiträume, Fiberglas-Raster wird nicht dauerhaft verformen. 11) Chemische Kompatibilität mit Auftauchen Materialien: Fiberglas Raster mit einer anorganischen Sizing, dass es chemisch kompatibel zu allen Materialien für Oberflächenbehandlung eingesetzt wird macht beschichtet mischt. 12) Großer Temperaturbereich: Der Schmelzpunkt von Glasfaser ist 1000oC, während der heißen Asphalt ist 160oC. Daher ist Fiberglas Netz durch die höchsten Temperaturen in Straßenbeläge erfahren unberührt. Es ist ebenfalls nicht betroffen durch niedrige Temperaturen und be
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