Подшипники линейного перемещения успешно применяются в общем машиностроении на протяжении уже нескольких десятилетий. Конструктивно линейные подшипники состоят из: - гильзы из стали или полиамида- сепаратора из стали, полиацетали или полиамида- шариков, выполненных из подшипниковой стали- уплотнительных и стопорных колец, продольных уплотнений По виду конструкции линейные подшипники делятся на: - закрытые- регулируемые (с прорезями)- открытые- с фланцами Широкое применение в промышленности нашли устройства линейного перемещения, состоящие из одного или нескольких линейных подшипников и корпуса, выполненного из чугуна, стали или алюминия. При использовании данных систем линейного перемещения применяются прецизионные стальные валы. Они различаются по: - значению допусков- сплошное или полое исполнение- виды сталей- виды покрытия- системам измерения Преимуществами использования линейных подшипников являются: - Высокий срок службы, жесткость, низкий коэффициент трения- Высокая скорость перемещения, плавный ход, хорошее уплотнение- Высокая динамическая грузоподъемность, восприятие крутящего момента- Возможность работы при температуре свыше 100°С Никита Ванtelephone: 86-531-87188661, fax: 86-531-87953958mail: dicksang@jrdbearing.cn, Skype: dongwang2014 Web: http://www.importbearing.ru/
Hilfe
Zu Favoriten 
Dem Warenkorb hinzugefügte Favoriten
