Adresse: NO.1000-5, SEC. 2, WUGUAN W. RD.,NANTUN DIST., TAICHUNG CITY 408, TAIWAN,R. O. C.
Telefon: +886-4-23876969
.
Basierend auf dem Subaru-Boxermotor Studien, wir Innovationen in 4-in-1-Wegerich. Diese neue Abgaskrümmer und der NA oder Turbo-Motoren können alle ihre schärfsten Funktionen erreicht werden. Auto-Modell: GC / GF / GD / GG Jahr: 96,9 ~ 04,5 Motortyp: EJ20/EJ25 PS: TURBO
Equal-Länge Abgasrohr (Wegerich) Auf der Grundlage Studie der Jahre von Subaru Boxer-Motor, der brandneuen Wegerich mit einem 4-in-1-Rohr-Anschluss entwickelt, ist für jeden etwas PS aus jedem getun
Equal-Länge Abgasrohr (Wegerich) Auf der Grundlage Studie der Jahre von Subaru Boxer-Motor, der brandneuen Wegerich mit einem 4-in-1-Rohr-Anschluss entwickelt, ist für jeden etwas PS aus jedem getun
Equal-Länge Abgasrohr (Wegerich) Auf der Grundlage Studie der Jahre von Subaru Boxer-Motor, der brandneuen Wegerich mit einem 4-in-1-Rohr-Anschluss entwickelt, ist für jeden etwas PS aus jedem getun
Equal-Länge Abgasrohr (Wegerich) Auf der Grundlage Studie der Jahre von Subaru Boxer-Motor, der brandneuen Wegerich mit einem 4-in-1-Rohr-Anschluss entwickelt, ist für jeden etwas PS aus jedem getun
Equal-Länge Abgasrohr (Wegerich) Auf der Grundlage Studie der Jahre von Subaru Boxer-Motor, der brandneuen Wegerich mit einem 4-in-1-Rohr-Anschluss entwickelt, ist für jeden etwas PS aus jedem getun
Equal-Länge Abgasrohr (Wegerich) Auf der Grundlage Studie der Jahre von Subaru Boxer-Motor, der brandneuen Wegerich mit einem 4-in-1-Rohr-Anschluss entwickelt, ist für jeden etwas PS aus jedem getun
Die meisten Gehäuse der Original-Hersteller Gebrauch gemacht feste Struktur Stäbe, ermöglicht eine sehr begrenzte Sturzjustierung. Außerdem nimmt die meisten Chassis von konventionellen Fahrzeugen