Adresse: Economic Development Zone, Ling County, Dezhou, Shandong, China (Mainland)
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Geosynthetische Tondichtungsbahnen (GCLs) sind High-Performance-Nadel gestanzt Umwelt Verbundwerkstoffe, die zwei äußeren Schichten dauerhaft Geotextil mit einem einheitlichen Kern von natürlichem Natrium-Bentonit kombinieren, um eine hydraulische Barriere bilden. Fasern aus dem Vlies Geotextil sind Nadel durch die Schicht aus Bentonit gelocht und in den anderen Geotextil eingebaut (entweder auf einem Gewebe oder Vlies). Beschränken, wenn im Rahmen eines Last-Hydrat, quillt der Bentonit eine geringe Durchlässigkeit Tonschicht mit der Form gleichwertigen Schutz der hydraulischen mehrere Meter von verdichteten Ton. Es wird verwendet, um Verlusten durch Lecks in den Bereichen künstliche Seen zu verhindern, Entsorgung Felder, Tiefgarage, Top-Gebäude Gärten, Behälter, Öl-Hallen, und Chemikalien sammeln Felder aus. Features: 1. Verbesserte Performance Leckage 2. Permanent wasserdicht Leistung 3. Die einfache Konstruktion und kurze Frist für ein Projekt. 4. Kein Einfluss der Luft-Temperatur. 5. Eine Art grüne Material und gute zum Umweltschutz. 6. Vielseitiger als mineralischen 7. Erhöhte Luftraum und Liner Effizienz Technische Daten: Breite: 5,6 m Länge: 30m Gewicht pro Einheit ≥ 5000g / m? Wiegen von Bentonit pro Einheit ≥ 4500g / m? Permeabilitätskoeffizient ≤ 5? E-11m/sec Swell Index ≥ 24ml/2g
Die Geräte sind aus Deutschland eingeführt. Diese können Geotextil aus Polypropylen (PP) hergestellt werden, oder Polyester (PET), Polyvinylchlorid oder synthetische Faser auf der Nadel Stanzmaschi
Die Geräte sind aus Deutschland eingeführt. Diese können Geotextil aus Polypropylen (PP) hergestellt werden, oder Polyester (PET), Polyvinylchlorid oder synthetische Faser auf der Nadel Stanzmaschi
Anwendung: Es ist allgemein in allen Arten von Betonbauten, wie z. B. Rückhaltemauer, Stausee, U-Bahn, Düker, Tunnels verwendet werden, und andere U-Bahn-Projekte. In diesen Projekten durch diskont
Anwendung: Es ist allgemein in allen Arten von Betonbauten, wie z. B. Rückhaltemauer, Stausee, U-Bahn, Düker, Tunnels verwendet werden, und andere U-Bahn-Projekte. In diesen Projekten durch diskont
Dies ist eine neue Art von Modulen Brücke Expansion und Kontraktion der Installation für DQR-Z-Typ, C-Typ, F-Typ, etc. Die C-Typ und die F-Typ-Expansion und Kontraktion der Installation eignen sich
Diese Butyl Rubber Klebeband ist ein selbst Kleben, Dichtungsmaterial, die weit verbreitet ist, die Gelenke in Projekte, wie Makromolekül Siegel wasserdichte Material-Konstruktion, Stahlbau, Tunnel-P
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