Шарнирные подшипники скольжения называемые так же шарнирные головки, шарнирные наконечники, шарниры, концевые наконечники и т.д. состоят из корпуса с вкладышем, внутри которого находится шарообразный шарнир скольжения. Как правило шарнирные головки оснащены смазочным ниппелем или отверстием для подвода смазки. Различают шарнирные головки с хвостовиком (цапфой) имеющие правую или левую, наружную или внутреннюю резьбу, без хвостовика, а так же других конструкций. Шарнирные головки бывают метрических и дюймовых размерных серий, материал трения: сталь по стали, сталь - бронза, PTFE. Материал корпуса: Сталь C20 закалённая, обработанная по стандарту DIN 17210 или нержавеющая сталь, жёлтая сталь. Размерные серии: стандартное исполнение - посадочный диаметр от 4 до 35 мм. Так же принимаем заказы на изготовление не стандартных изделий. Шарнирные головки способны воспринемать радиальные, осевые, а так же комбинированные нагрузки, обладают свойством самоцентровки и позволяют обеспечивать перемещение сразу в трёх плоскостях. Шарнирные головки главным образом предназначены для подсоединения штоков поршней, оснований гидравлических цилиндров или других исполнительных устройств к сопрягаемым деталям машин и механизмовС уважением Никитаскайп: dongwang2014тел: 86-531-87188661, факс: 86-531-87953958почта: dicksang@jrdbearing.cnсайт: www.importbearing.ruадрес: г. Цзинань, провинция Шаньдун, страна Китай