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Description du produit
Réparation & Construction /  Isolation & Colles /  Autres Matériels d`Isolation / 
Information sur le fabricant
Société :
Jiangsu Jiuding New Material Co., Ltd.
 
Adresse :
1 Zhongshan Road, Rugao, Jiangsu, China (Mainland) Zip: 226500
 
Téléphone :
+86-513-87539050

.

Ce p duit est un nouveau matériau de renforcement du revêtement des chaussées base qui est fabriqué en fibre de verre revêtement en continu. Il est caractérisé par résistance à la traction élevée dans les deux directions axiale et latérale, le taux de faible allongement, de l`alcali-résistance, haute résistance à la température, ainsi que la commodité dans la construction et des prix bas. Il peut être utilisé sur une chaussée pitch, revêtement en béton bitumineux et le pavé de ciment pour empêcher les fissures survenant et de p longer la durée de vie des chaussées. Il peut aussi être utilisé comme matériau de base renforcement de capacités des collines, des réservoirs, des por , por , canaux, digues, etc P priétés: 8) résistance à la traction élevée: la résistance-poids de fibre de verre est supérieure à celle du carbone stee At plaine 20oC, le ratio de son module d`élasticité de celui du béton d`asphalte est de 20:1. Ainsi, il est assez fort pour empêcher les fissures déviation. 9) faible allongement: Le diagramme montre la grille en fibre de verre de stress comme une li e d ite verticale , ce qui indique que sa capacité de résistance déformation est très élevé et son allongement ru ure est moins de 4%. 10) Résistance au fluage: grille en fibre de verre n`est pas soumis au fluage, contrairement à beaucoup d`autres matériaux. Lorsqu`elle supporte une charge pendant de longues périodes, grille en fibre de verre ne se nt pas définitivement déforme 11) la compatibilité chimique avec les matériaux de revêtement: grille en fibre de verre est recouverte d`un dimensionnement inorganiques qui rend chimiquement compatible avec tous les matériaux utilisés dans les mélanges de revêtemen 12) Large plage de température: Le point de fusion de fibre de verre est 1000oC, tandis que celle de l`asphalte chaud est 160
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