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BUG RIDER 250SS
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1.Feather marche arrière le poids et la transmission des résulta dans les réflexes é airs 2.Multi tableau de bord fonctionnel constitue une lecture facile et un accès pour le conducteu 3.Multi
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BUG RIDER 50
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1.Feather marche arrière le poids et la transmission des résulta dans les réflexes é airs 2.Multi tableau de bord fonctionnel constitue une lecture facile et un accès pour le conducteu 3.Multi
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EVO G-MAX
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1.Racing style centralisé suspension arrière - G-Max a ado é le conce de suspension arrière centralisée à partir de vélos de course avec 6 système de liaison. Le poids du pneu arrière est pr
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EVO G-MAX
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1.Racing style centralisé suspension arrière - G-Max a ado é le conce de suspension arrière centralisée à partir de vélos de course avec 6 système de liaison. Le poids du pneu arrière est pr
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EVO G-MAX
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1.Racing style centralisé suspension arrière - G-Max a ado é le conce de suspension arrière centralisée à partir de vélos de course avec 6 système de liaison. Le poids du pneu arrière est pr
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LIGERO
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1.Three Individuel RPM, carburant et indicateur de vitesse pour facile et rapide de lecture 2.Enging ON / OFF A Safty conce ion orientée à fermer moteur downthe à l`urgence 3.High-illuminative Spor
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LIGERO
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1.Three Individuel RPM, carburant et indicateur de vitesse pour facile et rapide de lecture 2.Enging ON / OFF A Safty conce ion orientée à fermer moteur downthe à l`urgence 3.High-illuminative Spor
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LIGERO
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1.Three Individuel RPM, carburant et indicateur de vitesse pour facile et rapide de lecture 2.Enging ON / OFF A Safty conce ion orientée à fermer moteur downthe à l`urgence 3.High-illuminative Spor
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PMX
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1.Metric/British deux tachymètre système 2.Racing-look lampe ontale 3.Slip-pad en alliage d`aluminium anti-4.Easy pick and d p 5.Enamel compartiment revêtement p tecteur thermique coupe 6.Three co
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