Adresse: Xinhua Village, Zhujiajiao Town, Qingpu District, Shanghai, China (Mainland)
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Das Blow-Off Ventil wird häufiger verwendet, um den Turbolader dreht, wenn die Drosselklappe plötzlich geschlossen zu halten. Wenn der Turbolader ist für maximalen Ladedruck bei Vollgas und dann die Drosselklappe plötzlich geschlossen, Druckluft aus dem Kompressor Slams gegen die Drosselklappe, einem sehr hohen Druck, rückwärts fahren, um den Kompressor Anhalten des Kompressors vor Spinnen. Wenn die Drosselklappe wieder geöffnet wird, muss der Motor der Turboladerwelle Spool wieder. Die Auswirkungen dieser hohen Druck kann auch sehr schädlich für den Turbolader.
Produktname: Blow Off Valve Place of Origin: China Die Abblasventil wird häufiger verwendet, um den Turbolader dreht, wenn die Drosselklappe plötzlich geschlossen zu halten. Wenn der Turbolader
Features: Silver Face Silver Rim 1) Mechanische steigern 2 Zoll 2) Verschiedene Farben und Größen verfügbar 3) Stepper-Motor-Bewegung, 90 ° und 270? Sweep zur Verfügung stehen 4) OEM und Des
Features: 1) Mechanische steigern 2 Zoll 2) Verschiedene Farben und Größen verfügbar 3) Elektro-Lumineszenz 4) OEM und Designs der Kunden begrüßt werden
Produktname: Boost Gauge Modellnummer: KDS-BG08 Place of Origin: China Features: 1) Mechanische steigern 2 Zoll 2) Verschiedene Farben und Größen verfügbar 3) Elektro-Lumineszenz 4) und OEM
Produktname: Boost Gauge Modellnummer: KDS-BG02 Place of Origin: China Features: 1) Mechanische steigern 2 Zoll 2) Verschiedene Farben und Größen verfügbar 3) Stepper-Motor-Bewegung, 90 ° u
Das BCU (Boost-Controller-Einheit) verfügt über mehrere Stufen zu steigern, einen eingebauten Turbo-Timer, Boost-Messgerät, Voltmeter und zwei 12V-Ausgänge.
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